Trafik Sigortası Hesaplama

Bir sigorta şirketinden alınan teklif ile bu sayfadaki sonuç aynı şey değildir. Araç, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi tarafından yayımlanan Eylül 2026 azami brüt prim tablosundaki 81 il verisini kullanır. Seçtiğiniz il grubu için ortalama tavanı hesaplar; şirketin araç ve işleten kaydını sorguladıktan sonra vereceği fiyat bu tutarın altında kalabilir.

Bu nedenle 2026 trafik sigortası hesaplama sonucunu teklif toplamadan önce bütçe görmek için kullanın. Trafik sigortası satın alınırken poliçedeki plaka, araç türü, işleten ve tarife basamağının doğru olması gerekir.

Ekrandaki tutarı doğru okuyun

Sonuç kartındaki “tahmini tavan”, seçilen araç türünün 4. basamak özel kullanım tutarından başlar. İl grubu, mevcut basamak, özel veya tüzel kişi kaydı, elektrikli araç seçimi ve uygunsa engelli indirimi sırayla uygulanır. “Aylık karşılık” ise yıllık tutarın on ikiye bölünmüş bütçe değeridir; poliçenin on iki taksitle satılacağını göstermez.

İl alanındaki A, B ve C adları resmî bir bölge sınıflaması değildir. A grubu İstanbul, Ankara ve İzmir ortalamasını; B grubu tablodaki azami primi daha yüksek 26 ilin ortalamasını; C grubu kalan 52 ilin ortalamasını temsil eden hesap kolaylığıdır. Tek bir ilin kesin tavanı grup ortalamasından farklı olabilir. Bu ayrım, tahmini sigorta hesaplama sonucunun neden poliçe teklifi yerine geçmediğini de açıklar.

Azami primi hangi kayıtlar değiştirir?

SBM tablosunda otomobil, kamyonet, motosiklet, minibüs ve kamyon ayrı araç türleridir. Özel ve tüzel işleten tutarları da her araç için aynı oranda ayrışmaz: özel kullanıma kıyasla tüzel kişi katsayısı otomobil ile kamyonette yüzde 20, motosiklette yüzde 25, minibüste yüzde 2,5 ve kamyonda yüzde 5 daha yüksektir. Araç sigorta hesaplama sırasında ruhsattaki işleten türünü seçmek bu yüzden önemlidir.

Basamak, hasar sayısının kısa adı değildir

Dokuz basamaklı tarifede 4. basamak referans noktasıdır. Sisteme ilk defa giren bir işleten kural olarak buradan başlar. Sonraki basamağı yalnızca “kaç hasar yaptım?” diye tahmin etmek doğru olmaz; poliçe yenilemesi, işleten geçmişi, ek araç edinimi ve yürürlükteki geçiş kuralları sonucu etkileyebilir. Mevcut basamağı poliçe veya SBM kaydından kontrol edin.

Elektrikli araç ve engelli indirimi

Elektrikli araç seçildiğinde azami prim yüzde 10 düşer. Engelli araçları için indirim basamağa bağlıdır: 2. basamakta yüzde 5, 3. basamakta yüzde 10, 4 ile 8. basamaklarda yüzde 20 uygulanır. 0 ve 1. basamaklarda bu indirim yoktur. Minibüsler ile mevzuatta sayılan bazı yolcu taşıma araçları engelli indiriminden yararlanmadığı için araç, minibüs seçiminde tutarı düşürmez. Hak sahipliği resmî kayıttan doğrulanır ve indirim bir poliçeyle sınırlıdır.

Motor hacmi ve araç yaşı neden sonucu değiştirmiyor?

Formdaki motor hacmi ve yaş seçenekleri aracınızı tarif etmeye yarar. Güncel azami brüt prim tablosunda bu iki bilgi ayrı fiyat sütunu değildir; aynı araç türü, il, basamak, kullanım ve yakıt seçimi korunuyorsa tavan değişmez. Motor büyüdükçe ya da araç eskidikçe zorunlu primin otomatik artacağı düşüncesi bu tarife için doğru değildir.

Sigorta şirketinin kendi teklif süreci, mevzuattaki tavanı aşmamak şartıyla daha ayrıntılı kayıtları değerlendirebilir. Buradaki model şirketlerin fiyat motorunu taklit etmez. Bu sınır açık tutulduğu için çıkan sayı bir fiyat garantisi değil, güncel resmî tavan üzerinden hesaplanan karşılaştırma noktasıdır.

2026 teminat limitleri

Zorunlu trafik sigortası, kazada üçüncü kişilere verilen zararları poliçe ve mevzuat sınırları içinde karşılar. Kendi aracınızdaki hasar bu poliçeden ödenmez. Manevi tazminat talepleri de zorunlu teminatın dışındadır. 2026 için maddi zarar limiti araç başına 400.000 TL, kaza başına 800.000 TL'dir. Sağlık gideri ile sürekli sakatlık ve ölüm teminatlarında kişi başı limit 3.600.000 TL olarak yayımlanmıştır.

Kaza başına bedensel teminat toplamı araç grubuna göre değişir: motosiklette 10.800.000 TL, insan taşımada 18.000.000 TL ve yük taşımada 36.000.000 TL'dir. Poliçe üzerindeki araç kodu hangi toplam limitin geçerli olduğunu gösterir.

Zorunlu poliçe, kasko ve ek sorumluluk

Zorunlu trafik sigortası, işletenin üçüncü kişilere karşı hukuki sorumluluğunu belirlenen limitlere kadar karşılar. Kasko ise esas olarak sigortalının kendi aracında oluşan çarpma, hırsızlık, yangın gibi zararlar için düzenlenen isteğe bağlı poliçedir. Kaskonun kapsamı paket ve özel şartlara göre değişir; her poliçede aynı riskler bulunmaz.

Tamamlayıcı trafik sigortası ifadesi piyasada tek tip, standart bir ürün adı gibi kullanılmamalıdır. Tekliflerde bu adla sunulan bölüm çoğu kez zorunlu limitin üzerinde kalan üçüncü kişi sorumluluğuna yönelik ihtiyari mali mesuliyet teminatını veya bir paket ekini anlatır. Bir teklifi incelerken teminatın maddi ve bedensel limitini, manevi tazminat bulunup bulunmadığını, muafiyetleri ve hangi ana poliçeye bağlı olduğunu okuyun. Yalnızca ürün başlığına bakarak kaskoyla aynı kapsamı verdiği varsayılmaz.

Kazadan sonra ve yenileme öncesi

Maddi hasarlı bir kazada taraflar şartlar uygunsa kaza tespit tutanağı düzenleyebilir; yaralanma, kamu malına zarar veya tutanak düzenlenemeyen başka bir durum varsa kolluk süreci izlenir. Fotoğrafları, ruhsat ve ehliyet bilgilerini, poliçe numarasını ve tutanağı saklayın. Zarar gören taraf, sorumlu aracın sigortacısına gerekli belgelerle başvurur. SBM'nin Kaza Tespit Tutanağı hizmetleri ve 1 Eylül 2026 tarihinde açılan Ortak Hasar İhbar Merkezi, trafik ve kasko hasar ihbarının dijital kanallardan iletilmesine yardımcı olur.

Poliçe genellikle bir yıllık düzenlenir. Bitiş tarihi geçirilirse araç sigortasız kalır ve trafikten men işlemiyle karşılaşabilir. Yenileme tekliflerini aynı gün, aynı basamak ve aynı teminat yapısıyla karşılaştırın; biri brüt, diğeri farklı ek teminatlıysa fiyat farkı anlamını yitirir. Basamak yanlış görünüyorsa poliçe kesilmeden önce düzeltilmesini isteyin.

Bu sayfadaki trafik sigortası hesaplama işlemi, ilk fiyat kontrolünü yapar. Kesin prim için ruhsat ve işleten bilgileriyle sigorta şirketi ya da yetkili aracıdan teklif alın; tavanın hangi aya ait olduğunu da kontrol edin. SEDDK azami primleri dönemsel genelgelerle güncelleyebildiği için eski ekran görüntüsü veya geçen ayın rakamı bugünkü teklifin ölçüsü değildir.